红岭创投 2019.7.22-10:32……对所有“大额”的出借人来说，支持这个新政给自己带来了提前领取很少的狗粮地可能性，但是使自己的权益打折的风险大大增加了。得到的是很微小的好处，失去的是自己权益的安全性。相当于捡了芝麻，丢了西瓜，损害了小额出借人一点利益，同时把自己给卖了
yxd 发表于:2019-07-22 10:32:45
以100万权益出借人为例，理性分析小额7折下车新政的利弊
一、有利的方面：
利益方面主要体现在节省下的金额红岭有可能会用于兑付，这样的话100万出借人有可能可以提前领取到一部分狗粮，那么我们可以来计算一下大约可以领到多少：
1、计算剩余优先小额权益总金额
4-8前后有数据流出，5万以内的出借人账户总额大概3亿，而满足优先兑付的金额为1.5亿（优先兑付条件为：净充值5万以内，并且账户权益总额也是5万以内）,第一次和第二次优先已兑付总额为约3000万（1923万+1044万），所以剩余优先小额的总金额为1.2亿。
2、所有小额选择7折下车节省的金额
1.2亿 * 0.3=3600万，这是基于所有小额都选择7折的金额，如果只有一半选择下车，那么只节省1800万。
3、如果所有节省的金额用于兑付可以提前领的狗粮
根据以往兑付经验，每5000万兑付时100万权益可以领到狗粮大约是2500左右。3600万兑付款大约可以影响的狗粮是1800。
而对于50万的出借人来说，影响的至多就只有900块，其他的权益金额大家可以按比例计算。
所以，7折新政给100万出借人所带来的好处大约是可以提前领到1800的狗粮，但是这也是未知数，这取决于红岭是否有这么“好心”，理性分析，这个可能性还是比较大的。
二、不利的方面：
7折新政顺利施行，把出借人投票通过的兑付方案撕开了一道口子，使“兑付方案”失去了相当大的约束力，相当于把兑付方案的解释权和兑付的自由裁量权都交给了红岭，以后红岭在兑付过程中势必定会更多的根据有利于自己的方向自由执行兑付下车。
这个新政对红岭而言是意义重大的，相当于探索到了一个兑付的新模式：只要出借人点同意，骨折下车也可以视做为兑付成功。
在兑付仅施行3个月不到就出现这样的里程碑事件，对其他“大额”出借人的影响是不言而喻的。
有了这个新政，在以后的兑付过程中，可能会出现更多的打折下车的出借人。毕竟，自愿下车的人是非常多的，而一旦口子打开，会形成墙裂的虹吸效应，很多本不打算打折处理的出借人也会争先恐后下车，这也是6月份很多出借人反对债转的理由。
有的出借人没有信心，觉得原本也是不得不打折才可能下车的，那么这个7折新政也可以大大的降低他们的预期。
总体而言，对所有“大额”的出借人来说，支持这个新政给自己带来了提前领取很少的狗粮地可能性，但是使自己的权益打折的风险大大增加了。得到的是很微小的好处，失去的是自己权益的安全性。相当于捡了芝麻，丢了西瓜，损害了小额出借人一点利益，同时把自己给卖了，可谓得不偿失。
而对于红岭来说，这个新政带来的好处简直太大了，省了钱不说，同时把7折的概念深深的种在出借人的心里了。
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